【大众干式双离合是什么意思】“大众干式双离合”是大众汽车公司（Volkswagen）在其部分车型中采用的一种变速箱技术，全称为“干式双离合变速器”（Dry Dual Clutch Transmission）。它是一种结合了手动变速箱和自动变速箱优点的传动系统，具有换挡速度快、燃油经济性好等特点。下面将从技术原理、优缺点等方面进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、
干式双离合变速箱是基于双离合结构设计的一种自动变速箱，其核心在于使用两个独立的离合器来分别控制奇数档和偶数档的齿轮组。在换挡过程中，一个离合器负责当前档位，另一个离合器则预选下一个档位，从而实现快速平顺的动力传递。
与湿式双离合相比，干式双离合没有油液冷却系统，因此重量更轻、效率更高，但同时也对散热要求更高，容易在频繁低速行驶或高温环境下出现过热问题。
大众汽车在多款车型中采用了这种变速箱，如高尔夫、速腾、迈腾等，尤其在1.4T和1.2T发动机搭配时表现较为稳定。
二、表格对比
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission） |
| 所属品牌 | 大众汽车（Volkswagen） |
| 工作原理 | 使用两个独立离合器分别控制奇数/偶数档位，实现快速换挡 |
| 特点 | 换挡速度快、燃油经济性好、结构紧凑 |
| 冷却方式 | 干式，无油液冷却，依赖空气散热 |
| 优点 | - 换挡响应快 - 动力传输效率高 - 轻量化设计 |
| 缺点 | - 散热能力较弱，易发热 - 高负荷工况下可靠性较低 - 维修成本较高 |
| 适用车型 | 高尔夫、速腾、迈腾、帕萨特等大众系列车型 |
| 常见搭配发动机 | 1.2T、1.4T涡轮增压发动机 |
| 使用寿命 | 正常驾驶情况下可达8-10万公里，保养得当可延长 |
三、总结
“大众干式双离合”是一种高效、轻量化的变速箱技术，广泛应用于大众旗下多款车型中。虽然在动力传输效率上表现出色，但由于缺乏油液冷却系统，在极端工况下可能存在一定的可靠性问题。因此，驾驶者在日常使用中需要注意合理驾驶习惯，并定期维护，以延长变速箱寿命。
