【广汽传祺gs4三大件的缺点】广汽传祺GS4作为一款在中国市场较为受欢迎的紧凑型SUV，凭借其较高的性价比和不错的空间表现，赢得了不少消费者的青睐。然而，任何一款车型都不可能是完美的，尤其是在“三大件”方面——发动机、变速箱和底盘，这些核心部件的性能直接关系到车辆的整体驾驶体验和可靠性。
以下是对广汽传祺GS4三大件的一些常见问题和缺点的总结。
一、发动机方面的缺点
广汽传祺GS4搭载的是1.5T涡轮增压发动机，虽然在动力输出上表现尚可，但在实际使用中也存在一些问题：
- 低速扭矩不足：在城市拥堵路况下，起步时动力响应不够迅速，容易出现顿挫感。
- 油耗偏高：尤其在市区频繁启停的情况下，油耗表现略高于同级别竞品。
- 噪音控制一般：高速行驶时，发动机噪音相对明显，影响驾乘舒适性。
| 项目 | 缺点描述 |
| 动力响应 | 低速扭矩不足，起步乏力 |
| 油耗 | 城市工况下油耗偏高 |
| 噪音 | 高速行驶时发动机噪音较大 |
二、变速箱方面的缺点
GS4匹配的是6速自动变速箱，虽然在平顺性上表现不错，但也有一些用户反馈的问题：
- 换挡逻辑不够智能：在部分情况下，变速箱会提前升档或延迟降档，影响驾驶体验。
- 动力传递效率一般：与某些品牌同级车型相比，动力传递稍显迟滞。
- 偶尔出现顿挫：特别是在急加速或减速时，有轻微顿挫感。
| 项目 | 缺点描述 |
| 换挡逻辑 | 换挡时机不够精准 |
| 动力传递 | 动力输出不够高效 |
| 平顺性 | 急加速/减速时偶有顿挫 |
三、底盘方面的缺点
GS4的底盘调校偏向舒适性，但这也带来了一些短板：
- 操控性一般：悬挂调校偏软，过弯时车身侧倾较明显，缺乏运动感。
- 路感反馈不足：方向盘手感偏轻，对路面细节的反馈不够清晰。
- 隔音效果有限：底盘结构对胎噪和路噪的抑制能力较弱。
| 项目 | 缺点描述 |
| 操控性 | 过弯支撑性不足 |
| 路感 | 方向盘手感偏轻，反馈不清晰 |
| 隔音 | 胎噪和路噪抑制一般 |
总结
广汽传祺GS4的三大件整体表现中规中矩，适合注重实用性和性价比的消费者。但在动力响应、油耗控制、换挡逻辑以及底盘调校等方面，仍存在一定的提升空间。如果你更看重驾驶质感和操控表现，可能需要考虑其他同级别车型。不过，对于日常家用和城市通勤来说，GS4依然是一款值得考虑的选择。
