【东南三菱的生产车型介绍一下可以吗】东南三菱汽车是中国东南汽车与日本三菱汽车合作成立的企业，自成立以来，双方在技术、产品和市场方面进行了深度合作。虽然近年来东南三菱的市场表现有所波动，但其在国产化过程中仍推出了一些具有代表性的车型。以下是对东南三菱曾经或目前生产车型的总结。
一、主要生产车型介绍
| 车型名称 | 生产时间 | 类型 | 特点说明 |
| 东南得利卡 | 2003-2015 | 微型货车 | 基于三菱L300打造，曾是城市物流和小型运输的重要工具，性价比较高。 |
| 东南菱帅 | 2004-2012 | 紧凑型车 | 以三菱Lancer为基础开发，主打家用市场，外观时尚，动力系统成熟。 |
| 东南菱绅 | 2006-2013 | 中型轿车 | 基于三菱GALANT平台，配置丰富，空间宽敞，适合家庭使用。 |
| 东南蓝瑟 | 2008-2016 | 紧凑型车 | 与三菱ASX（欧蓝德）同平台，定位年轻消费群体，操控性较好。 |
| 东南翼神 | 2010-2016 | 紧凑型车 | 基于三菱Lancer Evolution X平台，性能较强，被称为“中国版EVO”，深受性能爱好者喜爱。 |
| 东南戈朗 | 2012-2017 | SUV | 与三菱PAJERO VAST同平台，定位中高端SUV，空间大、越野能力不错。 |
二、车型特点总结
东南三菱的车型多以三菱的技术为基础，结合中国市场的需求进行本土化改进。这些车型在动力系统、底盘调校等方面都保留了三菱一贯的稳定性和可靠性。然而，随着市场竞争加剧以及品牌影响力下降，部分车型逐渐退出市场，或者被其他品牌取代。
此外，东南三菱也曾尝试推出新能源车型，但由于技术和市场原因，进展较为缓慢，未能形成显著的市场竞争力。
三、结语
尽管东南三菱在国产化进程中有过辉煌时期，但近年来其市场份额不断缩小，部分车型也已停产。不过，从历史角度看，它在推动国产汽车技术进步和产品多样化方面起到了一定作用。对于关注经典车型的消费者来说，这些曾经的“三菱系”车型仍然具有一定的收藏价值和实用价值。
