【全面解析国六b汽车排放标准一览】随着环保政策的不断推进，国家对汽车尾气排放的要求也日益严格。国六b标准作为目前我国最严格的汽车排放标准之一，标志着我国在汽车环保领域的重大进步。本文将从国六b标准的核心内容、实施时间、主要污染物限值以及与国五标准的对比等方面进行系统性解析，并通过表格形式直观展示关键信息。
一、国六b标准概述
国六b（GB 18352.6-2016）是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中的第六阶段标准，适用于2020年7月1日起生产的轻型汽车。该标准不仅对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）等常规污染物进行了更严格的限制，还首次引入了颗粒物数量（PN）的控制要求，进一步提升了对环境和人体健康的保护力度。
二、国六b标准的主要污染物限值
| 污染物类型 | 国五标准限值（g/km） | 国六b标准限值（g/km） | 限值变化 |
| CO | 0.5 | 0.5 | 无变化 |
| HC | 0.1 | 0.06 | 降低40% |
| NOx | 0.08 | 0.05 | 降低37.5% |
| PM | 0.025 | 0.0045 | 降低82% |
| PN（颗粒物数量） | - | 6.0×10¹¹ particles/km | 首次引入 |
三、国六b标准的实施时间
国六b标准自2020年7月1日起在全国范围内正式实施，意味着所有新生产的轻型汽车必须符合该标准。对于部分城市和地区，如北京、上海等，早在2019年就已经提前实施了国六b标准，以应对日益严峻的空气污染问题。
四、国六b标准与国五标准的主要区别
| 对比项目 | 国五标准 | 国六b标准 |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2020年7月1日 |
| 控制污染物 | CO、HC、NOx、PM | 增加PN（颗粒物数量） |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更严格，尤其是PM和PN |
| 燃油要求 | 低硫汽油为主 | 要求使用更高清洁度的燃油 |
| 测量方式 | 工况法 | 引入实际道路测试（RDE） |
五、国六b标准的影响
1. 对车企影响：车企需要对发动机技术、三元催化器、EGR系统等进行升级，以满足更严格的排放要求。
2. 对消费者影响：新车价格可能有所上涨，但长期来看有助于减少环境污染，提升空气质量。
3. 对环保意义：国六b标准的实施将大幅减少汽车尾气对大气的污染，助力实现“双碳”目标。
六、总结
国六b标准是我国汽车排放法规的重要里程碑，标志着我国在环境保护方面迈出了坚实的一步。它不仅对车辆制造提出了更高的技术要求，也为消费者提供了更环保、更健康的出行选择。随着标准的逐步落实，未来我国的空气质量有望得到显著改善。
附：国六b标准核心指标一览表
| 项目 | 数值（g/km） | 备注 |
| CO | 0.5 | 与国五相同 |
| HC | 0.06 | 降低40% |
| NOx | 0.05 | 降低37.5% |
| PM | 0.0045 | 降低82% |
| PN | 6.0×10¹¹ particles/km | 首次纳入控制 |
通过以上分析可以看出，国六b标准不仅是技术上的升级，更是环保理念的体现。无论是政府、企业还是个人，都应积极适应这一变化，共同推动绿色出行的发展。
