【三菱蓝瑟与evo有何不同】三菱汽车旗下的蓝瑟（Lancer）和EVO（Evolution）是两款极具代表性的车型，尤其在性能车领域备受关注。虽然两者都属于三菱的运动型车系，但它们在定位、性能、用途以及技术配置等方面存在明显差异。以下是对这两款车型的详细对比总结。
一、
三菱蓝瑟（Lancer） 是一款面向主流市场的家用紧凑型轿车，注重实用性、经济性和日常通勤需求。它搭载了多种动力系统，包括自然吸气和涡轮增压发动机，适合家庭用户和普通驾驶者使用。
而三菱EVO（Evolution） 则是一款高性能运动车型，专为赛道和激烈驾驶设计。EVO系列自1992年推出以来，凭借其四驱系统、涡轮增压引擎和高调校的悬挂系统，成为日本拉力赛车界的传奇车型之一。它的操控性、加速能力和赛道表现远超普通家用车。
简而言之，蓝瑟是“实用派”，而EVO是“性能派”。两者的受众群体、使用场景和技术参数都有显著区别。
二、对比表格
| 项目 | 三菱蓝瑟（Lancer） | 三菱EVO（Evolution） |
| 定位 | 家用紧凑型轿车 | 高性能运动型轿车 / 拉力赛车 |
| 动力系统 | 自然吸气/涡轮增压（如1.6L、1.8L、2.0L等） | 涡轮增压（如4B11T、4B11T2等） |
| 驱动方式 | 前轮驱动或四轮驱动（部分版本） | 全时四轮驱动（AWD） |
| 悬挂系统 | 舒适型悬挂，注重平顺性 | 运动型悬挂，强调操控性与稳定性 |
| 变速箱 | 手动/自动（部分版本） | 手动/双离合（部分后期版本） |
| 车身结构 | 三厢/五门掀背 | 五门掀背 |
| 油耗表现 | 较低，适合日常使用 | 相对较高，偏向性能优先 |
| 价格区间 | 一般在10-20万元左右 | 通常在30万元以上，部分限量版更高 |
| 目标用户 | 家庭用户、日常通勤者 | 性能爱好者、赛车迷、改装玩家 |
| 赛事背景 | 无特别赛事背景 | 日本拉力赛（JGTC）冠军车型 |
三、结语
总的来说，三菱蓝瑟和EVO虽同属三菱品牌，但在设计理念、目标市场和技术配置上有着本质的不同。如果你追求的是日常舒适与经济性，蓝瑟是一个不错的选择；而如果你热爱驾驶乐趣、追求极限性能，那么EVO无疑是更合适的选择。两者各具特色，满足不同用户的需求。
