【桑塔纳2000自动挡】作为一款经典车型，桑塔纳2000自动挡在上世纪末至本世纪初的中国市场中占据重要地位。它以其稳定的性能、舒适的驾驶体验以及相对合理的售价，成为许多家庭和商务用户的首选。尤其是自动挡版本，更是为不习惯手动操作的用户提供了便利。以下是对桑塔纳2000自动挡的简要总结，并结合具体参数进行对比分析。
一、车型概述
桑塔纳2000是上海大众（现上汽大众）推出的一款中型轿车，基于德国大众B5平台打造，于1998年正式上市。其自动挡版本搭载了4AT变速箱，动力系统以1.6L和1.8L两种排量为主，具备较好的燃油经济性和可靠性，深受消费者喜爱。
二、核心配置对比表
| 项目 | 桑塔纳2000 自动挡（1.6L） | 桑塔纳2000 自动挡（1.8L） |
| 发动机型号 | EA113 1.6L | EA113 1.8L |
| 最大功率 | 74kW/5200rpm | 81kW/5200rpm |
| 最大扭矩 | 130N·m/3800rpm | 155N·m/3800rpm |
| 变速箱 | 4速自动变速器 | 4速自动变速器 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车身尺寸 | 4542×1706×1448mm | 4542×1706×1448mm |
| 轴距 | 2548mm | 2548mm |
| 燃油类型 | 93汽油 | 93汽油 |
| 综合油耗 | 约7.5L/100km | 约8.2L/100km |
| 售价区间（参考） | 10万-12万元（2000年前后） | 12万-14万元（2000年前后） |
三、优点分析
1. 驾驶便捷性高：自动挡版本省去了手动换挡的操作，适合城市通勤和新手驾驶员。
2. 稳定性强：采用成熟技术，故障率低，维护成本相对较低。
3. 空间宽敞：车内空间布局合理，适合家庭使用。
4. 品牌认可度高：作为国产经典车型，具有较高的市场认可度和保值率。
四、不足之处
1. 动力表现一般：相比同期其他合资车型，动力输出略显不足，加速较慢。
2. 配置较为基础：早期版本配置较为简单，缺乏现代科技配置如倒车影像、导航等。
3. 油耗偏高：尤其在市区频繁启停情况下，油耗表现不如后来的车型。
五、总结
桑塔纳2000自动挡是一款经典的家用轿车，凭借其稳定可靠、易于驾驶的特点，在当时的市场上占据了重要位置。虽然在动力和配置上略逊于后来的车型，但其耐用性和性价比仍使其在二手车市场中具有一定吸引力。对于追求实用性和经济性的用户来说，它依然是一个值得考虑的选择。
