【什么叫国四排放标准】国四排放标准,全称为“国家第四阶段机动车污染物排放标准”,是中国为控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的排放限值标准。该标准适用于轻型汽车(如轿车、SUV等)和重型柴油车(如卡车、公交车等),对车辆在使用过程中排放的有害气体进行严格限制。
国四标准的实施,标志着中国在环保领域迈出了重要一步,不仅提高了车辆的环保性能,也推动了汽车制造技术的进步。以下是对国四排放标准的详细总结与对比表格。
一、国四排放标准简介
国四标准是在2013年7月1日起在全国范围内实施的,主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行限制。相比之前的国三标准,国四标准在氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)以及颗粒物(PM)等污染物的排放限值上均有明显降低。
该标准的出台,是为配合“大气污染防治行动计划”的实施,进一步减少机动车对环境的污染,提高城市空气质量。
二、国四排放标准主要内容
| 项目 | 国三标准 | 国四标准 |
| 实施时间 | 2008年 | 2013年 |
| 适用范围 | 轻型汽油车、重型柴油车 | 轻型汽油车、重型柴油车 |
| 氮氧化物(NOx) | 0.08 g/km | 0.06 g/km |
| 碳氢化合物(HC) | 0.15 g/km | 0.10 g/km |
| 一氧化碳(CO) | 1.0 g/km | 0.8 g/km |
| 颗粒物(PM) | 0.05 g/km | 0.025 g/km |
| 排放控制技术 | 三元催化、EGR | 三元催化、EGR、DPF、SCR |
三、国四标准的意义
1. 环保效益显著:国四标准的实施大幅减少了汽车尾气中的有害物质排放,有助于改善空气质量。
2. 推动技术进步:为了达到国四标准,车企必须采用更先进的发动机技术和尾气处理系统,如DPF(颗粒捕集器)、SCR(选择性催化还原)等。
3. 促进产业升级:国四标准的实施倒逼汽车行业提升技术水平,加快淘汰落后产能,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。
4. 保障公众健康:减少空气污染,降低因空气污染引发的呼吸道疾病和其他健康问题的发生率。
四、国四标准的局限性
尽管国四标准比国三有了较大提升,但在面对日益严重的空气污染问题时,仍显得不够。因此,中国在2016年又推出了国五标准,进一步收紧排放限值。目前,部分城市已开始实施国六标准,以应对更加严峻的环保挑战。
五、总结
国四排放标准是中国在环境保护方面的重要举措之一,它通过严格的排放限值,有效降低了汽车尾气对环境的污染。随着技术的不断进步和环保要求的不断提高,未来还将有更高标准的排放规范出台,以实现更清洁、更可持续的交通发展。


